案例研究确保燃料单元拆分层无穷性能

电动汽车市场在过去几年中取得了显著增长。2022年EVs占全球汽车销售量的14%,中国领先,其公路上一半以上汽车已经供电一二二

需求端EVs并预测2023年增长35%,3政府政策鼓励交通行业发生震动变换,

文章探索电动车辆前沿案例研究,重点是仔细检查燃料电池分离器层

电池EVs和燃料单元EVs

两种主要的EV引擎目前都使用,两者都提供免碳运算的好处。电池电车电池盒提供电流 电流增强电动机电电池系统不尽相同, 但它们都有一个基本阳极、阴极和电解系统 化能转换成电能4

FCEVs使用燃料电池将氢化电为车辆提供电化学过程包括阳极、阴极和电解膜系统,类似于电池驱动EVs,但带少数额外步骤从氢转换电能5

案例研究确保燃料单元拆分层无穷性能

图片感想:U.S.能源局

单个燃料电池为车辆应用生成低于1.16伏特电量远达汽车电量因此多单元组装成燃料单元栈燃料电池栈生成的潜在电量取决于组成栈和PEM表面积的单个燃料电池数和大小6

油细胞栈和单个层图

油槽图和单个层图 图像感想:Radiant视觉系统

燃料槽检验案例研究

丰田制作FCVs燃料电池必须完全正常运行,因为它们是驱动每辆车的中心组件因此,燃料电池必须消除缺陷和缺陷丰田需要一种方法来评估FCV燃料电池所用分离器两侧传统机器视觉摄像头没有产生清晰图像识别精细土和小抓痕

燃料电池使用PEMs数多PEMs系统分层并分介负电极层和正电极层分离器(生物极板)用于将这些层建到栈中并提供气压空气和燃料通道欧洲杯猜球平台粒子和抓取分解器会妨碍燃料电池性能

本案例研究描述丰田如何与Konica Minolta协作使用RadiantproMetric®成像光计、真测试TM软件和定制照明配置对燃料电池分离器进行视觉表面检查

案例研究确保燃料单元拆分层无穷性能

图像感知系统

参考并深入阅读

  1. GlobalEV2023,国际能源机构Paris许可:CC BY4.0
  2. 同上。
  3. ...电动汽车需求旺盛,预计今年破记录2022后销售量会翻番35%2023年4月26日国际能源机构
  4. 电池电车对油槽电车下城LA网站丰田2023年8月15日
  5. 同上。
  6. ...燃料电池如何工作美国能源局(检索2023年8月15日)

欧洲杯足球竞彩这些信息取自Radiant视觉系统提供的材料并经过审查修改

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