2008年10月9日
化石燃料的替代能源如油砂和煤制油等重大经济承诺,但还应该考虑环境影响,根据一项兰德公司今天发布的研究。
非盈利研究机构兰德的研究,提供了一个审查的油和加拿大的油砂技术,考虑可能影响燃料成本从未来限制二氧化碳排放,并比较替代化石燃料的成本在2025年传统石油燃料。这项研究是由美国国家能源政策委员会资助。
“担忧和不稳定的世界石油价格高企,有强烈的兴趣发展替代燃料来源,”迈克尔·托曼说,该报告的主要作者。“油砂和煤制油等代表经济扩大全球燃料供应的重要选项,可以缓解石油价格的上行压力。”
然而,托曼说,目前油砂生产需要大量的水,会损害当地的水质,虽然技术进步减少这些压力。油砂的发展也会导致土地的大规模骚乱和栖息地。
这两个资源也代表了潜在的二氧化碳排放的重要来源;二氧化碳是温室气体驱动全球气候变化的关键。二氧化碳排放总量从油砂的生产和使用比传统石油高出约20%,而总排放的液体燃料从煤炭生产和使用传统燃料排放的2倍。
排放的二氧化碳从煤炭生产油砂和液体燃料可以减少水平与传统的石油通过投资设备捕获和长期的二氧化碳注入地下储存。2020欧洲杯下注官网大规模的技术和经济可行性碳捕获和储存目前正在研究中,但尚未证实。
“因为潜在的环境影响是相当大的,决策者需要评估替代化石燃料的经济和其他福利相对于这些环境问题,“托曼说。
加拿大的油砂的生产目前商业上建立和大于100万桶。实质性的油砂储量存在,与加拿大储量仅次于沙特阿拉伯。这项研究得出结论,油砂可能仍将是竞争非常激烈的与传统的石油,即使占排放的成本或捕获和储存二氧化碳的排放。
现代液化技术目前正在开发,利用相当关键的工业过程,体验基地包括生产几十年在南非使用老技术。大规模商业生产的煤制油等需要大量的煤炭,但美国和全球煤炭资源相当充分的满足潜在需求,根据RAND报告。
未来液体燃料从煤炭成本似乎也是合理竞争与常规石油、提供:(1)油价不跌回2006年前的水平长时间;(2)有进一步改善液化技术随着产量的增长;和(3)的二氧化碳限制不施加太大成本负担相对传统燃料液体燃料从煤炭。
成本的二氧化碳限制将主持如果二氧化碳储存技术上是可行的,相对低成本的大规模。
“油砂的最重要的约束不懈是当地的环境影响和对水的需求,“托曼说。“由于煤制油的主要投资变得更有可能如果环保碳捕获和存储可以商业化以相对低的成本,这种燃料的未来发展将由未来的强烈影响私人部门和政府支持这种商业化的举措。”
“然而,即使碳捕获和存储部署,既不替代燃料提供了一个通向大长期减少二氧化碳排放总量限制气候变化,“托曼说。“仍将需要开发低碳燃料选项,如燃料合成从煤炭和可持续发展生物质能的混合物。”