“Super-Polluters”可以减少纳米颗粒污染减少了25%

研究人员进行的一项研究Alcala大学(UAH)表明,如果“super-polluters”、高污染车辆,如某些公共汽车和卡车在一个贫穷的条件下,被移除时,纳米颗粒污染可以减少25%和48%,根据参数分析。欧洲杯猜球平台这些微小颗粒会导致严重的健康欧洲杯猜球平台问题。

“通常你可以看到“super-polluters”仅仅只是通过;特别是当他们加速或爬一座小山和一团烟雾来自排气管”,评论物理学家菲利普•Siegmann信号理论与通信系的大学Alcala (UAH)和该研究的作者之一。“人们通常抱怨坏气味和烟雾,但最糟糕的事情是,纳米颗粒,没有人可以看到或气味总是出现在马德里,例如,即使你认为你是呼吸清洁空气”SINC研究者指出。欧洲杯猜球平台

这项新研究证实,“super-polluters”,“到目前为止”,车辆排放最多的纳米颗粒。欧洲杯猜球平台这份报告认为,这些车辆从交通流,“总积极面”(助教)浓度的纳米颗粒(粒子表面与环境的相互作用)可以减少25%,和颗粒多环芳烃的浓度(PPAH)吸收的纳米颗粒,这是已知的有毒物质,可以减少48%。欧洲杯猜球平台

这项研究最近发表在《审查《大气环境,集中在识别和量化这类型的车辆有高发射率的纳米粒子,即超细的(小于100纳米的大小),涉及不同的疾病的发展。欧洲杯猜球平台减少大小使他们与几乎没有任何检测分布式体内防御系统的生物,甚至可以穿过细胞膜。一些研究已经表明,这些小颗粒刺激过敏反应,如哮喘,多发性硬化的发展。欧洲杯猜球平台此外,持续和长期暴露下,他们可以产生癌症,与烟草一样。

研究人员指出,这些超细粒子的主要排放源之一来自柴油动力汽车,但这是对于汽油动力车辆少。欧洲杯猜球平台“在任何情况下,它是最污染的super-polluters,因为这些通常的恶劣的工作条件和较差的燃烧”Siegmann指出。专家认为,这些车辆需要从交通流中删除。

为了获得测量,科学家们不得不跟随车辆和移动,透过窗户,记录数据使用两个传感器位于管的结束。录音被每十秒,是由空气中吸,这样传感器可以接测量峰值时进入的车辆发出的烟雾。在“super-polluters”的情况下,PPAH测量峰值范围从100到1000海里/ m3,但在某些情况下甚至超过这个量高。

减少纳米颗粒污染在马德里

研究数据是在2001年和2006年在马德里2001年在墨西哥城,世界上污染最严重的城市之一。虽然他们不会出现在报告中,测量也在波士顿(美国)。最多的纳米颗粒的排放与马德里,和科学家相关数据,高百分比的汽车在这个城市是柴油(欧洲杯猜球平台1999 - 2001年的近30%,2006年是50%),而在波士顿有这种类型的排放要少,因为几乎所有的汽车旅行在路上汽油驱动的。墨西哥城发现自己在中间,虽然有大量的“super-polluters”在这个城市。

然而,在马德里,结果证实,在过去的六年里纳米颗粒污染减少了近65%。欧洲杯猜球平台研究人员证明,这是因为被纳入新车型的改进以符合欧洲法规关于排放,如4欧元的水平将会取代欧元5 2009年水平。

尽管如此,Siegmann承认,“super-polluters”仍然在这个城市的道路。“谁在公共汽车站等待将会遭受一团烟雾发出一辆公共汽车,因为它加速”,他补充道,“在这个团烟雾大量各种类型的粒子,包括纳米颗粒,被释放”。欧洲杯猜球平台

纳米粒子主欧洲杯猜球平台要来自人类活动如煤的燃烧、垃圾焚烧厂,汽车,焚烧垃圾、厨房、烧烤和烟草,但它们也可以是自然来源,如发出的火山。在任何情况下,人类的接触这些物质增加了工业发展的结果在整个20世纪,特别是柴油驱动汽车的出现,随之而来的健康问题。