真空吸尘器航空的卡利什,Poland-based操作最近安装了一个完全集成的高速氧燃料(HVOF喷涂)系统基于新一代硬质合金喷射系统(cj)由多特蒙德,德国Thermico。
系统的专门设计的燃烧室是由氢、氧煤油和燃料和优化喷涂麦克雷涂料在涡轮发动机组件,碳化钨涂层在起落架组件和可以执行许多其他涂料的应用。精确的燃料燃烧和配置设置控制粒子的温度和速度在较短的时间内达到最佳的涂层效率和更低的燃料消耗比其他HVOF喷涂系统。系统被安装在一个13 'x13'x 10的隔音间(4 x4x3米)高。
cj火炬是由一个新的Fanuc M20机器人8轴运动(6轴机器人和2轴倾斜转台融入和由机器人控制的)。火炬的广泛的喷涂温度过热和防止部分一个ID火炬允许喷涂零件内部直径只有6英寸(150毫米)。
这个通用的系统也可以采用以下技术或火把:
- Thermico cj K5.2
- Thermico ID Coolflow
- Thermico ID Coolflow Mono
- 普莱克斯jp - 5000
- Deloro钨铬钴合金喷射Kote
- 苏尔寿公司Metco钻石飞机
系统配有CPF2粉机可以实现再现性粉末流低于1%,精度±2%。它还可以喂好(甚至纳米)粉mass-flow-controllers衡量。新的技术或系统补充休假航空现有的等离子喷涂和无机涂料涂层功能。该公司继续投资于新的特殊处理技术,为客户提供更广泛的服务范围。