2010年5月11日
我们这个时代最紧迫的问题之一是，在石油和天然气储量不断减少的情况下，对能源的需求不断增加，这也与温室气体二氧化碳的释放增加有关。生物燃料可能是解决这个问题的一部分。荷兰阿姆斯特丹壳牌公司、英国柴郡公司和德国汉堡公司的Jean-Paul Lange和他的同事们已经开发出一种非常有前途的基于木材的新一代生物燃料。
正如科学家们在杂志上所报道的那样《应用化学》在美国，现代汽车无需改装就可以使用它，现有的加油站网络也可以用于配送。
第一代生物燃料是以从植物中提取的糖、淀粉和油为基础的。但是，由于这些原料主要用于粮食，因此无法按运输部门所需欧洲杯足球竞彩的数量供应。一种可能的替代方法是木质纤维素(拉丁词lignum = wood)，它构成木本植物的细胞壁。这种材料分布更广，价格更便宜，其使用可以更可持续地生产。然而，到目前为止，木质纤维素需要经过复杂而昂贵的加工才能转化为生物燃料。
有一种化合物声称可以通过简单的酸水解从木质纤维素中获得:乙酰丙酸，一种由葡萄糖生产的产品，用作化妆品、塑料和纺织工业的添加剂。然而，迄今为止，还不可能将乙酰丙酸转化为任何性能令人满意的燃料。
兰格和他的同事们现在找到了正确的方法:他们用一种新开发的工艺将乙酰丙酸氢化，制成戊酸，然后将戊酸酯化，制成戊酸盐(有些戊酸盐被用作人工香料)。这就产生了一种新的燃料，被称为缬草生物燃料。根据酯化反应中使用的反应物的不同，燃料可能以生物汽油或生物柴油的形式存在，并且可以与现有的其他燃料混合。现代汽车无需对发动机进行任何改装就能使用它们;类似地，现有的加油站网络也可以用于它们的分配。
新燃料已经通过了一长串严格的测试。在一次道路测试中，10种现有车型，无论新旧，都只使用普通汽油和15%的生物汽油的混合燃料，每天上路行驶500公里。在行驶了25万公里后，没有发现发动机、油箱或燃油管路有任何负面影响。