陶瓷热障涂层降低了Le Mans竞争对手的驾驶舱温度

能够大大降低臭氧和驾驶舱温度，以及防止对周围车身的损坏导致Le Mans系列参与者JMW MotorsPort从锆石中使用Thermohold一种陶瓷热障涂层技术。

通过降低法拉利458 GTE驾驶舱的温度，汽车对耗电空调系统的需求大大减少。最大限度地减少这增加了汽车的性能，同时仍然保持司机和发动机湾凉爽。

“规定指定驾驶舱必须在比赛期间保持在32°C以下，”Zircotec的销售总监Peter Whyman说。“球队必须使用从发动机汲取电力的空调系统。通过使用我们的涂层，我们将发动机隔室温度降低并使热量浸入驾驶舱内。这是一个双赢的情况。”

为其精美呈现的汽车而闻名，JMW Motorsport搜索了一个持久的解决方案，可以防止周围的车身和涂料从剥皮或变色。“收藏家非常靠近底盘和车身，”来自JMW Motorsport团队的Davey Nichols说。“通过涂覆歧管，我们已经消除了对涂漆组件的所有损坏，并且可以保持原始的含量。”

该团队现在正在使用锆石来查看汽车的其他地区，在那里有效管理的热量可以提供性能，可靠性或耐用性收益。“涂层复合燃料电池是我们可以提供保护它免受热量，降低内部的燃料温度，”为什么为什么。“此外，我们的锆石X箔为驾驶舱舱壁提供了一个较轻的替代柔性箔。我们共同努力，找到其他有效的方式来管理热量，提高汽车和司机的性能。”