海德鲁是全球铝供应商，一直是巴黎生产Bluecar的铝车身片的主要供应商。
意大利汽车设计公司Pininfarina和法国投资和工业控股集团Bolloré在2008年巴黎车展上推出了一款电动汽车Bluecar。Hydro从其在德国Grevenbroich的轧制产品工厂生产并提供板材。
2011年，大约3,000辆Bluecar车辆包括使用水铝生产的侧壁面板。整个Bluecar舰队正在调动Autolib，这是2011年12月推出的新的汽车分享计划。
Bolloré已经向水电额外订购了200公吨轧制铝，这将用于在2012年建造第二代Bluecar电动车（EVS）。预计新车将节省超过50公斤的钢材使用。
Stéphane Texier, sales manager for Hydro’s Rolled Products, Automotive unit, stated that the company expects to produce a 200 kg body-in-white (BIW) in 2013, which will extend the driving range from 250 to 300 km by eliminating the need for recharging.
Hydro的轧制愿景团队正在开发一种用于电动汽车电池的特殊铝箔。Hydro也与Ford，Volkswage和12个其他组织合作，为“Light E-Body”项目。该项目已启动以为EVS构建轻量级机身。
来源:http://www.hydro.com/