2013年5月15日
今天，美国钢铁公司和日本神户钢铁公司在他们的合资企业PRO-TEC涂层公司正式投产了新的连续退火生产线。PRO-TEC现在将在北美加工一些最坚固和最易成型的钢材。
这些新等级将帮助汽车制造商达到2025年乘用车车队每加仑54.5英里的公司平均燃油经济性（CAFE）标准，并维持消费者要求的严格安全标准。
通过尖端的热处理和淬火技术，50万吨PRO-TEC连续退火生产线将从590兆帕及以上生产下一代先进高强度钢（AHSS）和超高强度钢（UHSS）。这些新牌号的钢具有无与伦比的冶金性能——优越的强度、平整度和可成形性，这些强度水平以前无法获得。这些钢通过提供关键的设计解决方案来支持我们的客户，因为汽车公司减少了其生产线中部件材料的重量，以提高燃油经济性，同时继续增强强度以提高乘客安全性。这些特性，再加上钢材固有的可回收性和整体环境性能，使钢材成为汽车制造商的首选材料。欧洲杯足球竞彩
美国钢铁公司董事长兼首席执行官John Surma说:“对这条连续退火生产线的投资不仅仅代表了工厂的未来，它还代表了汽车钢铁产品及其应用的未来。”“美国钢铁和神户钢铁看到了我们的PRO-TEC合资企业的机会，以帮助我们的汽车客户克服与54.5英里/加仑规则相关的挑战，在PRO-TEC的新连续退火生产线上加工的产品将为我们的客户提供负担得起的，高度先进的选项将使他们持续取得成功。”
在过去的10年里，高强度钢的使用数量翻了一番，因此成为汽车中增长最快的材料。欧洲杯足球竞彩这些新制定的等级降低了车辆的重量，而不牺牲安全性，更重要的是，可承受性。
此次试运行活动是合作伙伴对PRO-TEC进行4亿美元资本投资的高潮。2010年末宣布的这项投资创造了500个临时建筑工作岗位和80个全职工作岗位。20年来，PRO-TEC一直致力于满足汽车行业对高质量、高附加值钢产品的需求。出席此次活动的政要包括美国钢铁公司董事长兼首席执行官约翰·P·苏尔马；神户钢铁公司总裁兼首席执行官川崎博雅；PRO-TEC涂料公司总裁布莱恩·沃恩；汽车制造商代表；以及州和地方民选官员。
资料来源：http://www.ussteel.com/