2019年4月12日
固特异AERO概念是双功能于一身的轮胎专为未来的自主，飞行汽车。这一概念将工作既作为轮胎行驶在路上和“推进器”，通过天上飞的。
克里斯Helsel，首席技术官固特异：
“120多年来固特异一直奉行创新和发明，与开拓者驾驶交通工具改变和发现合作。随着移动企业寻找天空的答案，城市交通和拥堵，我们的先进的轮胎结构和材料工作的挑战欧洲杯足球竞彩带领我们想象的轮子，可以同时用作道路上，并在天空中的推进系统传统的轮胎。”
AERO理念的创新功能
多通道设计
AERO是一种多模态倾转旋翼概念。它将作为一个驱动系统，在传统方向上传递和吸收来自道路的力，并在另一个方向上提供升力。AERO将为未来的通勤者提供从公路到天空无缝移动的自由。
Non-pneumatic结构
这款概念车的辐条可以承载车辆的重量，并在轮胎倾斜时充当风扇叶片，提供升力。这种独特的无气轮胎采用了一种非气动结构，在路面行驶时，这种结构足够灵活，可以缓冲冲击，而且足够强大，可以高速旋转，使转子产生垂直升力。
磁推进
空气动力学概念，会用磁力来提供摩擦推进。这将使高旋转以驱动车辆在地面上，并且当轮是倾斜的所需速度，解除车辆进入空气和向前推进它。
光学传感
AERO将使用基于光的光纤传感器来监测路况、轮胎磨损和轮胎本身的结构完整性。
人工智能
这一概念还将配备一个嵌入式人工智能处理器，将来自轮胎传感器的信息与车与车以及车与基础设施通信的数据结合起来。人工智能处理器会分析这些数据流，提出行动建议——让车辆适应飞行或驾驶模式——并在潜在的轮胎相关问题发生前识别和解决。
虽然AERO是一个纯粹的概念设计，但它的一些特色技术，如非气动结构和智能轮胎功能，目前正在由固特异开发，而其他一些技术可能会成为未来新想法和潜在新产品的基础。
固特异的概念意在引发一场关于轮胎和运输技术的辩论，以构建一个新的移动生态系统。
固特异航空-一个二合一的轮胎，为自动驾驶，飞行汽车的未来。
来源：https://www.goodyear.com/en-US/international?expand=in