固特异轮胎运动碳纤维加固

消费者轮胎已经被添加到应用程序的列表为碳纤维的引入古德伊尔鹰(R) ResponsEdge技术(TM)、轮胎有可能司机的高性能汽车旅游。

碳纤维是一种物质,是轻量级的,是用来帮助抑制振动,它能抵抗磨损。复合纤维织物,它正越来越多地用于高科技赛车和喷气式飞机,甚至在火箭和卫星。

在新鹰ResponsEdge技术、轮胎的外侧壁与高科技碳纤维插入钢筋,帮助提供刚度响应处理和转向精度。结合传统轮胎内侧边墙施工,鹰ResponsEdge技术帮助提供平稳、舒适的乘坐。

根据定义,碳纤维由细长的纯碳链中极强的紧张和相当灵活。这些碳产品通过热处理加工成纤维状态。

据日本碳纤维制造商协会(JCFMA),碳纤维在商用飞机的使用始于1940年。从那时起,这种物质被用于各种形式的碳纤维增强塑料(CFRP)来减少总飞机重量。飞机制造商计划扩大碳纤维增强塑料的使用,新的空客A380和波音787 Dreamliner状态——艺术的例子。

体育用品制造商开始使用碳纤维在1970年代,由于其高的抗拉强度。消费者不需要搜索找到体育项目,如钓鱼竿,网球拍、高尔夫俱乐部轴,滑雪和冲浪板包含某种形式的碳纤维。

在汽车行业,碳纤维赛车和概念车设计的关键材料。现在倾向于使用正常生产车辆,虽然使用仍局限于奇异的跑车。

“绩效导向的消费者,碳纤维是公认的一种物质,提高了产品更高的地位,”鲍勃·托斯说,固特异营销经理的汽车轮胎。

“集成的碳纤维新鹰ResponsEdge技术轮胎不仅有助于加强侧壁,但其使用共鸣的知识渊博,performance-savvy消费者。”

根据托斯,新鹰ResponsEdge轮胎技术的最新例证固特异轮胎技术的领导和产品开发。

两年前,固特异推出了其受欢迎的保证(R)的汽车轮胎,用ComforTred技术(R)和TripleTred技术(R)的版本。使用新型材料如火山砂和玻璃纤维在橡欧洲杯足球竞彩胶化合物,轮胎已经赢得了众多奖项,从消费者和媒体的好评。

去年,SilentArmor技术(TM)公布了固特异的牧人(R)和Fortera (R)产品线。推出了新轮胎,皮卡和suv, SilentArmor轮胎中的一个关键组件是一层由杜邦(TM)凯夫拉尔(R)。

古德伊尔介绍了著名Aquatred轮胎于1992年,以其独特的、深沟aquachannel,有效地创建一个新的产品细分行业追随者贴上“雨轮胎。”

同年,固特异引入了世界上第一个原始设备防漏轮胎雪佛兰科尔维特。2020欧洲杯下注官网即使在
失去所有的空气压力,固特异GS-C EMT(扩展移动轮胎)是能够推动了55英里每小时200英里的速度。固特异继续开发新的运行——轮胎选择,并已售出的防漏轮胎比其他任何轮胎制造商。

进一步,固特异提供全天候子午胎第一,1977年》。

固特异甚至创造了历史发展中第一个在月球上轮胎,当阿波罗14号(模块化设备运输车)穿鞋会见了固特异的XLT轮胎于1970年。2020欧洲杯下注官网

“100多年,固特异一直专注于提供最好的轮胎。这一目标持续到今天,最新的轮胎设计和开发工具的应用,和最先进的生产设备。2020欧洲杯下注官网消费者寻找创新产品提供相关福利他们和他们的家人,固特异的技术先进的新产品是答案,”托斯说。

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