2006年5月1
康宁公司合并今天宣布,它将开始提供一个新的、先进的堇青石柴油微粒过滤器轻型柴油车辆制造商。相比传统的堇青石,康宁的单片DuraTrap®AC过滤器提供较低的压降来减少燃料消耗和增加额定功率。他们还提供热耐久性和high-filtration效率提高。
DuraTrap AC过滤器是针对第一个堇青石过滤器在大规模用于柴油乘用车。他们是优化用于轻型柴油车辆有新的和先进的再生系统。
”有超过三十年的工作经验与堇青石和排放控制技术的深入了解,我们可以建立一个先进的堇青石过滤器,我们相信,具有独特的属性和性能为轻型柴油市场,”Thomas r .何曼副总裁和总经理,柴油技术。“早期的反应从全球柴油汽车制造商在我们新DuraTrap交流滤波器一直非常积极,我们将继续与我们的客户合作关于这个产品未来的应用。”
DuraTrap AC过滤器提供了一个独特的性能组合相对high-soot-mass限制与压降较低,相比传统的堇青石。过滤器的低压降允许在catalyzed-soot过滤应用程序集成功能。此外,新滤波器提供了优秀的热特性和宽操作窗口。DuraTrap AC high-filtration效率将帮助轻型汽车生产商欧元V满足越来越严格的排放法规。
康宁将开始制造和供应DuraTrap AC过滤器在2007年上半年。这是第二个过滤器轻型柴油康宁已启动的应用程序。2005年,康宁介绍DuraTrap®过滤器,由领先汽车制造商正在使用轻型柴油应用程序作为一个有效的替代系统设计为碳化硅。
康宁公司发明了一种经济、高性能蜂窝陶瓷基片在1970年代早期,现在全世界标准催化转换器。1978年,康宁公司开发了蜂窝陶瓷从柴油微粒过滤器去除烟尘排放。