Magnis Enerpy Technologies Limited[“Magnis”或“公司”]非常高兴地宣布，由Mapnis Partner，Charpe CCCV，LLC.[“CCV”]开发的电动汽车[“EV”]电池的极快Charpe[“EFC”]测试结果为电动汽车（EV）制造商提供了一种潜在的pame转换器。
图1:未优化的商业电池的EFC初始循环数据。
超快速充电电池
EFC缩短了传统电动汽车充电时间，提高了电动汽车的操作灵活性，方便了电动汽车消费者，并有可能增加在用电动汽车的运行时间。
为了使充电能源效率和电池寿命最大化，需要对电池进行快速充电优化。马格尼斯的技术合作伙伴CCV处于这一技术开发的最前沿，一直与终端用户和商用电动汽车制造商合作，以低成本和可持续实践为重点，开发EFS电池的未来证明设计
创新
CCV团队开发并制造了先进的锂离子电池技术，可显著提高商用锂离子电池的循环寿命。更长的循环寿命得益于其专有的高压生物矿化锂混合金属磷酸盐（BM LMPj）阴极和使用CCV和Magnis技术的阳极材料。该开发计划正在单元级上进行严格的测试，目的是在未来几个月内进行最终用户系统级测试。
图1显示了使用CCV技术制作的未优化的商业尺寸电池的初始循环结果，其循环寿命超过650次，充电6分钟，放电1小时。y轴上的100%表示同一电池在充电3小时后的充电容量。CCV团队正在开发一个25-50kWh的包，在项目结束时用于EFC演示。未优化的电池的能量密度在常规能量电池的99%以内，这意味着在常规充放电过程中没有能量密度损失。最初的100个周期运行与脉冲充电条件电池更好的预期寿命。
CCV主席Shailesh Upreti博士评论道:“今天的结果非常令人兴奋，我们在汽车行业的潜在合作伙伴受到了迄今为止产生的数据的极大鼓舞。我们已经开始了一个示范项目，通过承诺向具有EFC能力的电动汽车制造商提供至少25千瓦时的电池组，在系统层面展示EFC的好处。我们期待着为这个快速增长的行业生产更多的电池，并不断改进，最终在纽约和澳大利亚部署CfiV的专利技术。”
马格尼斯主席弗兰克·普拉斯评论道:“Fast charpinp通常是电池快速退化的代名词，然而，今天使用未经优化的电池的结果令人兴奋，并将随着电池的优化而进一步改善。这一消息对plobal电池行业和每一家电动汽车制造商都是一大鼓舞。能够在b分钟内为电池充电将是一个pame的改变，知道Magnis和CCV处于这一技术和其他电池技术的前沿是令人欣慰的。”
本公告已由Mapnis Enerpy Technologies Limited[ACN 115 111 783]董事会授权发布。
资料来源：https://www.magnis.com.au/