无人驾驶汽车的安全问题由于频繁出现无人驾驶交通事故。自愈的透镜材料,可以防止车祸发生的由于信号失真通过恢复传感器表面划痕的无人驾驶汽车。
韩国研究所化学技术(KRICT,李明博总统,年轻Kuk)博士领导的研究小组Kim Jin Chul公园年轻,宋Ji-Eun *和金教授Hak-Rin畅在庆北国立大学吴教授(KNU)研制出一种隐形材料,治愈传感器自主车辆的划痕。
*技术”可以在汽车表面划痕消失当暴露于阳光吗?:一个新的自我修复涂层材料”,发表于2022年,已进一步发展,使不仅结构性复苏,而且功能恢复等光信号的恢复。
当这种自我修复光学材料用于传感器的自主车,预计产品的寿命可以增加和未来的技术,可以防止故障由于表面损伤的保护情况。
镜头是一个工具,收集或分散光和在许多日常使用光学设备,如摄像头、手机和眼镜。然而,如果透镜表面被划伤,图像或光学设备可以收到的光信号严重失真。
最近,交通事故引起的识别错误和故障等视觉系统*激光雷达传感器和图像传感器的自动驾驶汽车已经多次发生。因此,自动驾驶汽车的安全性的信心,而低* *。
*激光雷达传感器和图像传感器作为自主汽车的“眼睛”
* *由美国汽车协会的调查结果表明,害怕使用自动驾驶汽车的受访者人数从2022年的55%增加了13%到2023年的68%。
KRICT-KNU联合研究团队开发了一个透明的镜片材料,可以删除传感器表面的划痕在60秒内聚焦太阳光辐照时使用一个简单的工具,比如一个放大镜。
因为自愈是有利的在聚合物分子运动时是免费的,灵活的材料通常是有利的在确保优良的自愈性能。欧洲杯足球竞彩然而,镜片或保护涂层材料是硬质材料制成的,因此很难传授自我修复功能。欧洲杯足球竞彩为了解决这个问题,该研究小组thiourethane结构相结合,已被用作透镜材料,和一个透明的光热光谱分析染料*设计一个动态化学键的聚合物的重复拆卸和重组的辐照下阳光。
*一个染料,将光能转化为热能
特别是发达透明有机光热光谱分析染料可以有选择地吸收特定的近红外波长的光(850 - 1050 nm)不干扰可见光区域(350 - 850 nm)用于图像传感器和近红外区域(~ 1550海里)用于激光雷达传感器。
当阳光吸收光热光谱分析染料、发达透镜材料的表面温度上升的光能量转化为热能。随后,表面温度的增加可以自我修复表面划痕重复分解和重组的化学键polythiourethane结构。
发达透镜材料显示出完美的自我修复即使划痕相互交叉,并提供优良的弹性,保持100%的自修复效率即使抓的过程和治疗在同一位置重复的五倍多。
李年轻Kuk博士KRICT主席说,“这项技术是一种平台技术,综合自愈透镜材料使用廉价high-refractive高分子材料和光热光谱分析染料。欧洲杯足球竞彩它预计将广泛用于各种应用,如自主车辆传感器以及眼镜和摄像头。”
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