零售物价指数,研究保持军舰冷却器在极端条件

与主要授予海军事务办公室的研究人员伦斯勒理工学院与其他四个大学合作,解决一个热门话题在当今军事:如何在极端环境中现代船只保持凉爽。

由弗吉尼亚大学和资助在国防部的多学科大学研究计划带来过度的负载)计划,总体研究目标是开发冷却技术可用于热管理大规模、分布式高功率电子系统。这个项目是由一个750万美元的赠款,资助,伦斯勒理工学院获得340万美元在未来五年为其研究的一部分。

在今天的现代情况汇报,水手和其他军事人员被要求操作更先进的电子产品在炎热的气候。现代军舰、办公室、和飞机有数千台电脑,灯,和其他电子产品转动和工作,产生极高的温度,需要先进的冷却系统。

因为今天的增加功率的电子,和这些系统需要操作以超快的速度在极端的环境中,研究人员需要找到新的冷却方法的生命延长电子产品和提高系统的性能,根据迈克尔•詹森教授机械、航空航天、伦斯勒理工学院核工程和项目经理是项目的一部分。

研究人员参与跨校合作将工作发展热管理技术,降低设备温度低于50摄氏度。要做到这一点,每个大学将利用他们的研究优势,处理不同的研究集成手臂,稍后会帮助开发新一代的高效电子系统。

“我们正在寻求让基本热调节电子系统的进步,从pinky-nail-sized芯片到整个计算机服务器农场在一个高科技公司或一个500英尺的海军舰艇,”詹森说。

伦斯勒理工学院将研究推力检查使用液体冷却电子系统的潜力。他们将专注于交互热电路和液体之间的界面,以及决定如何整合和管理成千上万的冷却发热源分布在一个广阔的区域内。

“我们达到的极限我们能做空气冷却的新电脑芯片,”詹森说。“我们现在看到液体冷却作为一种替代方法来冷却电路。”

伦斯勒理工学院的研究人员将努力揭示机制控制流体流动和传热的新型电子冷却系统。作为这一进程的一部分,他们将研究不同液体的流动和冷却水平状况。这将帮助他们发展修改材料表面化学和结构,理解理想的微通道配置和检查使用纳米颗粒悬浮液内液体冷却剂来改善整体冷却。

伦斯勒理工学院也将扮演重要的角色在一个推力设计一个大型热力系统模拟器。模拟器将创建不同分布的热源模型和冷却系统,允许研究人员模型和控制的冷却系统随着时间的推移,允许军队之前测试冷却技术的实现。

伦斯勒理工学院是加入了维吉尼亚大学的研究工作(领导机构),亚利桑那州立大学,加州大学伯克利,伊利诺伊大学厄。伦斯勒理工学院团队还包括教授Yoav贝利和约翰•温以及支持部门的机械、航空航天、核能工程;电子,计算机,和系统工程;和中心的自动化技术和系统。

赠款资金总额2.07亿美元的研究经费的一部分,3月7日宣布国防部(DoD)。带来过度的负载程序支持多学科研究领域的国防部相关性相交多个传统的科学和工程学科。欧洲杯线上买球它允许团队与各种专业知识的研究,共同努力,加快研究进展。

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