2007年6月8日
的蒂森克虏伯Tailored Blanks集团在土耳其西部的布尔萨建立了一家新工厂。该公司将于9月份开始生产，届时将成为土耳其第一家激光焊接定制板制造商。福特、菲亚特、雷诺、丰田、本田和现代等汽车制造商每年在土耳其生产约70万辆汽车，主要用于出口。市场观察人士预测，到2010年，土耳其每年生产的汽车数量将增加到100万辆。
在伊斯坦布尔以南约90公里的布尔萨乌卢达山脚下，雷诺和菲亚特与当地合作伙伴建立了合资工厂。蒂森克虏伯新工厂从一开始就将忙于向这两家制造商供货。该公司将为菲亚特的Linea缺口型轿车、菲亚特和PSA的一款小型面包车以及雷诺的Megane缺口型轿车制造空白。该工厂最初将运行一条线性裁剪毛坯的激光焊接线。4000平方米的建筑为进一步扩建提供了空间。
拼坯是将不同厚度、不同等级、不同涂层的板材通过激光焊接而成。在汽车制造厂，这些毛坯可以制成门、后挡板、地板和侧板。从一开始就设计了裁剪好的毛坯，以匹配成品的负载。如今，多达25%的车身可以由定制毛坯制成，从而减轻了20%到40%的重量。
蒂森克虏伯钢铁公司(ThyssenKrupp Steel)是蒂森克虏伯裁剪坯料的母公司，在20世纪80年代早期开发了裁剪坯料。与此同时，除了直线焊缝的线性裁剪坯料外，还有非线性焊缝的蒂森工程坯料，使坯料能够更精确地匹配成品所需的功能。