制动垫材料的新组合物由环境法规驱动,需要增强的制动系统。欧洲杯足球竞彩研究不同材料对耐用性,完整性和强度的影响是刹车片的设计和改进的一体化。欧洲杯足球竞彩
这些研究通常通过繁琐的,前后测试期以及详细的计量分析进行。通常,缺乏的制动材料通过测功机试验欧洲杯足球竞彩在车载停止测试之前进行评估,该测力计测试能够在模拟停止车辆所需的条件的协议下测试真正的转子或焊盘。
然而,测功机测试是一种复杂且成本密集的技术,要求制动垫和转子处于最终形式。Bruker开发了一种经济效益和对汽车制动应用预期材料的测试和完全分析的方法,这减少了测力计测试所需的程度。欧洲杯足球竞彩
本文讨论了将小型样品的台式测试与快速、准确的3D表面计量相结合的优点,以比以往更快地进行测试前和测试后的非破坏性分析。虽然本文提供的数据特别与刹车片材料有关,但该工艺可用于任何高摩擦环境下使用的材料。欧洲杯足球竞彩
测试制动材料欧洲杯足球竞彩
在Bruker的UMT Tribeolab™制动材料筛选测试仪(见图1),根据行业标准测功机标准和协议,在真实的制动工况下,对摩擦材料制成的小试样副进行实时测试。欧洲杯足球竞彩如果必须缩小制动系统的尺寸并进行适当的模拟,关键的物理参数必须与SAE J2522等协议中的测力计一致,这些测力计可以调节滑动速度、转子和垫之间的接触压力、初始温度和减速。
图1。UMT Triceolab制动材料筛选测试仪
由于与测功机或车辆相比,台式系统的惯性较小,因此可以通过控制电机的速度作为时间的函数来实现减速的仿真。转子温度、转矩、垫块温度、CoF和滑动速度是仿真各个步骤中监测的重要参数。
执行小规模测试的另一个重要益处不仅能够轻松控制环境参数,例如温度和相对湿度,还可以在测试时收集从滑动触点接口排出的碎片的可能性。随后可以进行这些制动磨损颗粒后测试后欧洲杯猜球平台的物理和化学表征。
在台式摩擦材料测试期间,优惠券的最小接触尺寸起到重要作用。尽管可以从真实应用或测试方案中选择滑动速度和接触压力,但是存在最小样本尺寸,其可以表示制动垫的非均匀形态和组成(参见图2)。
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图2。模拟制动衬垫(具有较小优惠券)和转子的样品,用于使用Triceolab制动材料筛选测试仪进行测试
Bruker在新的测试仪和小优惠券的帮助下进行了一系列实验,并将结果与满量程轨道计测试进行了比较。从测试中收集的数据揭示了台式和全尺度测试之间的良好相关性,从计算的平均COF以及具有相似形状和趋势的扭矩的功能(参见图3)。方法之间的出色相关性表明制动材料筛选测试仪实际上是用于评估和筛选制动应用的摩擦材料的可靠且有效的系统。欧洲杯足球竞彩
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图3。Triceolab测试与Dynanometer测试的比较(SAE J2522-6.6冷应用)显示出良好的相关性
LightSpeed Focus变异技术
然而,物理测试只是用于表征制动垫材料的过程的一个方面。欧洲杯足球竞彩通过通过可靠的计量系统完全分析可以获得进一步的必要信息。布鲁克的Contour LS-K 3D光学轮廓仪使用LightSpeed™焦点变化技术允许易于获取的高分辨率图像以及可靠的计量数据(参见图4)。
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图4。Bruker轮廓LS-K 3D光学分析器
该系统能够以高达每秒5毫米的垂直扫描速度快速捕获大视场(FOV)的表面数据。显示高分辨率,数据丰富的真实彩色图像可以在几秒钟内实现。与同类解决方案相比,轮廓LS-K还允许访问原始测量数据,从而使操作人员能够在不修改或过滤数据的情况下精确观察地面情况。
轮廓LS-K具有在目标向样本移动时连续捕获强度图像的能力。完成扫描后,软件分析来自每帧的每个像素的数据,选择该像素显示最佳焦点的帧。识别该像素所在的帧,以及捕获该帧时目标与表面的距离,即可估计该像素处的地物高度。该过程对图像中的每个像素(超过1,000,000点)执行,以开发一个3D地图,以及全聚焦彩色图像(见图5)。一旦捕捉到数据,就可以使用行业标准Vision64对数据进行全面分析®软件。
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图5。3D使用的测试垫视图在摩擦学测试以后,与颜色地图覆盖物。彩色覆盖层揭示了与材料部件连接的反射率的差异。
测试后的刹车片图像如图5所示。从图像表面纹理来看,滑动方向明显,容易观察到损伤。还可以从彩色图像中观察到刹车片复合材料的金属碎片,从而建立材料属性和损伤之间的相关性。
更具体地,通过在测试之前和之后比较垫的表面(参见图6),可以进一步提高制动测试的精度。
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图6。使用完全相同的横向和垂直尺度(左)和(右)磨损测试之前(左)和(右)磨损测试的比较显示了摩擦学的可测量效果
3D表面计量提供平面扁平构象和现实的理论假设之间清晰的相关性证明。例如,新的部分的潜在曲率可能会导致低估压力和接触面积,这阻碍了制动效率或磨损率的精确计算。类似地,3D计量可以用于评估在收集摩擦学数据之前更长载荷的要求,以保证平坦的几何形状和消除物质峰值(见图6左侧)。除了定性观察外,软件可以快速且易于计算高级分析,例如Abbott-Firestone曲线(见图7)。这种稳健的轴承比分析大大重视测试前和测试后地形的差异,并随着接触面积的增加而定量最高突出点的落区。
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图7。对比摩擦制动器试验前(蓝色)和试验后(红色)垫块形貌的Abbott曲线
最终,在默认高级岛屿分析的帮助下,可以容易地进行涉及使用制动试验垫的造成造成损坏和撕开的损坏(见图8)。通过这种方法,可以自动获得重要信息 - 例如凹坑,平均和最大深度 - 可以自动获得用于对正在测试的各种材料进行损坏的严重程度。欧洲杯足球竞彩
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图8。可以针对每个坑进行平均直径,面积,最深点(RV%)和体积的自动表征参数,例如,每个坑可以完全评估陷入/撕裂损伤的概要结果。数据从最低到最高卷中排名。
结论
这些只是各种分析中的少量分析,这些分析可以由制造商和工程师用于制动垫材料应用,或高摩擦应用中的其他材料。欧洲杯足球竞彩轮廓LS-K的速度,计量能力,易用性和简单性和简单性的组合UMT Triceolab制动材料筛选测试仪允许制动垫制造商进行深入的分析和测试制动垫材料的性能。欧洲杯足球竞彩最终,工程师可以充分利用这些技术的互补性,以降低成本,提高垫质量,从而减少了最终新产品达到市场所需的时间。
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此信息已采购,审查和调整Bruker纳米表面提供的材料。欧洲杯足球竞彩
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